新闻中心

360作为一家互联网公司,造车是很正常的

发布日期:2021-05-14 浏览次数:99

2021年,造车成为新的风口,尤其在华为官宣“造车”、“卖车”后,行业更掀起一波造车热潮。


早在今年的上海车展,360公司创始人周鸿祎就曾现身国产新势力哪吒汽车的展台,与哪吒汽车的一众高管同坐台下。当时就有传言称,360与哪吒已经接触了相当长的时间,甚至周鸿祎本人也已经去过哪吒的工厂参观调研。

5月10日,360方面正式在微博宣布与哪吒汽车“合作造车”,进军智能汽车领域。而哪吒汽车也回复称:终于等到你,我命中注定的“闹海搭档”。

5月11日,360集团智能汽车战略媒体沟通会在北京举行。360集团创始人、董事长周鸿祎宣布,360集团战略投资哪吒汽车,完成全部投资后,将成为哪吒汽车第二大股东,360将持续为哪吒汽车提供互联网赋能,开启共同为人民造车之路。

对于此次联合造车,周鸿祎解释,互联网行业造车需要学会合作,联合造车。“经过手机的失败之后,我们自己不能造车。”周鸿祎表示,360将把哪吒作为样板,然后把安全技术一视同仁地输出给其他车企。此次与哪吒的合作,360并不会占据主导的地位,而是将会以谦虚的态度学习,共同探讨如何把智能驾驶、互联网安全、智能座舱等互联网相关的事情做好。

在360之前,中国的互联网巨头们早已对造车这块肥肉虎视眈眈。仅仅是在今年,我们就看到了有多家企业宣布进军造车领域。


百度

3月2日,百度宣布正式与吉利汽车组建集度汽车有限公司,新公司计划将在未来五年投资500亿生产智能汽车。首款电动汽车将在三年内推出,之后按照一到一年半的速度推出新车,未来新车将搭载自研的昆仑芯片。

小米

同在3月,小米发布会上,雷军高调宣布造车。当时雷军表示,将亲自带队负责小米智能电动车项目,4月份正式立项,初期投入100亿元人民币,未来10年将投入100亿美元。

华为

4月19日,小康股份有限公司宣布与华为正式达成深度合作,双方将在技术、产品和渠道三方面深度融合,为用户提供高性能、智能化的移动出行解决方案。文中同时提到,由双方打造的赛力斯华为智选SF5正式上市,新车将会在华为体验店以及各大华为商店提供预订。

其它的,像是阿里巴巴、腾讯,也都早就在数年前就开始与各大车厂深度合作,打造智能化车机系统。

毫不夸张地说,如今不造车的公司都不好意思称自己是互联网巨头了,而360这次也算是抓住了互联网造车的尾巴。